Grandezza auf vier Rädern. Einer der ältesten noch existierenden Sportwagenhersteller begeistert seit über 100 Jahren Liebhaber edler Pferdestärken mit grandiosem Fahrspaß. Die ersten Modelle der italienischen Nobelmarke mit dem Dreizack im Logo waren nicht unbedingt glamourös, dafür aber pfeilschnell. Auf der Rennstrecke zu Hause brachen die hochmotorisierten Flitzer einen Geschwindigkeitsrekord nach dem anderen. Heute heißt das Ziel, Luxus mit Sportlichkeit in Perfektion zu vereinen. Das gelingt Maserati mit Bravour.
Die Kurven des schnittigen italienischen Sportwagens sind unwiderstehlich. Erlesenes Material, von innovativer Technik der Spitzenklasse ganz zu schweigen – nur das Beste findet seinen Weg in einen Maserati. Unvergleichlich: Einen maßgeschneiderten Maserati fahren, der bis ins Detail in Handarbeit ausgestattet wurde. Nach Wunsch seinem Luxusvehikel den persönlichen Stempel aufzudrücken, das erhöht den Fahrspaß ungemein. Das Maserati Modellprogramm besteht inzwischen aus vier Baureihen. Pünktlich zum hundertsten Geburtstag der Marke erweiterte das Unternehmen sein Portfolio um eine wichtige Baureihe: Zum ersten Mal ist Maserati mit dem Ghibli im Segment der Premium-Business-Limousinen vertreten.
Rassiger GT-Sportwagen, luxuriöse Sportlimousine oder faszinierendes Cabriolet, für welches Model man sich auch entscheiden mag, es verspricht unvergleichliche PS-Freuden.
Von der Piste auf die Straße
Um Spritpreise mussten sich die Gebrüder Maserati sicher keine Gedanken machen, als sie 1914 ihre Firma Società Officine Alfieri Maserati in Bologna gründeten. Der damals 25-jährige Alfieri Maserati konnte auch nicht ahnen, dass er gemeinsam mit seinen Brüdern Bindo, Ettore, Ernesto und Mario eine legendäre Automarke erschaffen würde. Alfieri war ein Alleskönner, hervorragender Rennfahrer und erstklassiger Konstrukteur mit Visionen. Es war sicher für alle ein großes Ereignis, als 1926 der erste vollständige Maserati fertig gestellt wurde, der Tipo 26. Ein erfolgreicher Sportwagen, der erstmals den Dreizack als Logo am Kühlergrill trug. Das markante Zeichen wurde von Mario Maserati entworfen, der sich vom Neptunbrunnen auf Bolognas Piazza del Nettuno inspirieren ließ. Der Künstler der Familie fand zwar untypischerweise keinen großen Gefallen an Autos, dafür aber an Design. Es war der Anfang einer langen Erfolgsgeschichte mit zwei Siegen bei den 500 Meilen von Indianapolis, neun Formel-1-Triumpfen und dem Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft 1957. 1947 produzierte Maserati, inzwischen nach Modena umgezogen, das erste Straßenfahrzeug, den A6 GranTurismo. Mit dem 1963 vorgestellten Quattroporte begründete die Marke sogar ein neues Fahrzeugsegment: Die Sportlimousine, der das Unternehmen bis heute treu geblieben ist.
Die neue Fahrzeuggeneration von Maserati begeistert mit höchsten industriellen Qualitätsstandards und einer Fülle neuer Technologien. Das Fahren in einem Maserati ist noch dynamischer, komfortabler und wirtschaftlicher geworden, was unter anderem Twin-Turbo-Motoren, Dieselantrieb und Q4-Allradtechnik zu verdanken ist.
Ausdrucksstark: Ghibli
Das ausdrucksstarke Design des Maserati Ghibli hebt sich wohltuend aus der Vielfalt der Wettbewerber hervor, während die Antriebsvarianten allesamt deutlich zum Ausdruck bringen, dass Maserati seine Wurzeln im Motorsport hat. Das optionale Allradsystem Q4 mit seiner bedarfsgerechten Steuerung sowie die erstmals bei Maserati verfügbare Dieselalternative sorgen für Alltagstauglichkeit und Wirtschaftlichkeit, wie man sie bis vor wenigen Jahren nicht bei Maserati vermutet hätte.
Luxuriöse Sportlichkeit: Quattroporte
Der Maserati Quattroporte ist seit 50 Jahren ein Synonym für die gelungene Vereinigung von Luxus und Sportlichkeit. Das schicke Flaggschiff heimste seit seiner Einführung über 50 internationale Preise ein. Auch die sechste Quattroporte Generation sorgt für Aufsehen. Auf Wunsch ist die repräsentative, 5,26 Meter lange Sportlimousine auch mit hoch effizientem Dieselantrieb oder mit intelligenter Allradtechnik erhältlich.
Italienische Eleganz: GranTurismo
Der Inbegriff des großen Reisesportwagens: der Maserati GranTurismo. Das Coupé ist mit seiner von Star-Designer Pininfarina entworfenen Linienführung eine echte Augenweide. Italienische Eleganz und konsequente Sportlichkeit par excellence. Ein großer V8-Saugmotor sorgt für den unverwechselbaren Maserati-Klang. Dabei ist der Sportwagen nicht nur schnittig und schön, sondern auch geräumig, bei GT-Fahrzeugen eine absolute Rarität.
Offene Schönheit: GranCabrio
Intensives Fahrvergnügen verspricht das Maserati GranCabrio. Der erste offene Viersitzer der Marke besitzt ein vollautomatisches, mehrlagiges Textilverdeck – und ist sowohl im offenen als auch im geschlossenen Zustand eine harmonische Schönheit. Auch hier ist Pininfarina für das elegante Design verantwortlich. Doch nur schick sein, das reicht dem GranCabrio nicht, dank kraftvollem V8-Saugmotor ist der offene Fahr-Traum mit mindestens 450 PS auch ganz schön flott unterwegs.
Eine hundertjährige Geschichte, darauf kann Maserati stolz sein. Aber nicht nur auf das, was war, sondern auch das, was ist und kommt. Mit einem historischen Absatzrekord und weltweit großer Nachfrage steht das Unternehmen besser da als jemals zuvor. An dem außergewöhnlichen Wachstum sind vor allem die beiden Sportlimousinen Ghibli und Quattroporte beteiligt. Die neuen Dieseltriebwerke und das intelligente Allradsystem Q4 scheinen die Verkaufszahlen zu beflügeln. Man muss keinen Blick in die Glaskugel riskieren, um zu wissen, dass wohl auch die Zukunft rosig sein wird. Die neuen Modelle aus dem Hause Maserati sind mehr als vielversprechend. So wird 2015 das erste SUV von Maserati, der Levante, seine Premiere feiern. 2016 folgt das atemberaubende Sportcoupé Alfieri, das ein Jahr später dann auch in einer offenen Version Liebhaber eleganter Sportwagen begeistern wird. Der Mythos Maserati lebt weiter. Man darf auf die nächsten 100 Jahre „of elegant Power“ gespannt sein.
Text: Petra Dietz
Fotos: © Maserati